miércoles, 25 de abril de 2012

Aviones Playme II Biplanos I WW (ampliación)



SE-5 Scout ref. 101 Playme años 70 (col. autor)
Sopwith Camel ref. 102 Playme años 70 (col. autor)

Spad XIII ref. 104 Playme años 70 (col. autor)

Foker Dv-VII ref. 108 Playme años 70 (col. autor)

miércoles, 18 de abril de 2012

Catálogo de Aviones Playme 1978

Páginas extraídas del catálogo de la firma Playme de 1978, en las que podemos observar algunos de los modelos que se comercializaban por entonces. Es curioso comprobar como algunos modelos como el "stuka" o el "Phantom" lucen decoraciones distintas en el catálogo, a lo que fue posteriormente el modelo comercial, teniendo en cuenta que se trata de aviones de la primera serie (ruedas retráctiles) como se puede apreciar en las fotos del "Phantom" y del "Mirage".





Fotos Colección del autor

miércoles, 4 de abril de 2012

Fuerza Aérea Española Sanchís V (1970-1980)


Una de las curiosidades de esta sección nos la encontramos con el célebre avión cohete North American X-15 que consiguió varias marcas de velocidad y altitud en la década de los 60. En este caso la firma Sanchís fiel a su producción de aviones y cazas modernos, fabricó a mediados de los 80 este modelo, con la particularidad de dotarlo de emblemas españoles en los planos y fuselaje. Para hacerlo a la vez más atractivo para los niños del momento, la cupula se accionaba dejando a la vista un pequeño compartimento de misiles, que podían ser lanzados desde un resorte situado en el cono de morro del avión. Se fabricaron dos versiones una en color blanco y otra en amarillo, donde a veces se usaba un amarillo brillantye con purpurina. El sistema de accionamiento era el volante de inercia.
X-15 de Sanchís años 70-80 (col. Autor)

lunes, 2 de abril de 2012

Fuerza Aérea Española Sanchís IV (1970-1980)

Uno de los modelos menos conocidos de la firma Sanchís, fue el Harrier "Matador" de la Armada Española. Este modelo concreto cabledirigido y eléctrico, representaba fielmente uno de los famosos cazas embarcados de despegue vertical. En él se reproducen los emblemas españoles de la armada, sustituyendo la palabra Armada por Marina.
Este avión comenzó a operar en España a finales de los años 70, quizás de ahí el emblema de la fuerza aérea de la armada con la antigua corona.



Podemos observar en el mando de control, la existencia de muchos más controles, además del típico adelante y atras. Fotos Internet